儲(chǔ)裝運管控平台管控範圍應貫通企業采購與銷售全業務流程,將內外部采購、銷售業務、代發運客戶采購(gòu)業務等業(yè)務進行規範,實現業(yè)務鏈的協同、集中管理;實現(xiàn)銷售、采購(gòu)業務與(yǔ)物流運輸業務的一體化;實現物流、信息流和資金流(liú)的全麵整合;實(shí)現上下遊各環節高效協同,讓管(guǎn)理者及(jí)時掌(zhǎng)握運營狀態,對企業儲裝運核心(xīn)業務管理過程進(jìn)行統一的計劃(huá)和控製,同時要與企(qǐ)業其他相(xiàng)關係統互聯互通,實(shí)現數據(jù)共享,消滅信息孤島,成(chéng)為企業信息化建設的重要支撐係統。
結合多年為大型企(qǐ)業進行相關業務信息化建設的經驗,本次平台的建設
目標可歸(guī)納為如下幾方麵:
1、建立統(tǒng)一、完善的主數據管(guǎn)理製度和業務標準(zhǔn)。通過平台規範企業中的供應商、客戶、煤種等各種業務主數據管理(lǐ),每個業(yè)務節點使(shǐ)用統一的、編碼一(yī)致的主數據,以便於企業數(shù)據集成、數據(jù)加工處理和(hé)統計分析,同時規範。
2、實現對計劃的全麵管理。通過平台對(duì)采(cǎi)購計劃、銷售計劃、汽運派車計劃、火車發運計劃、船期計劃、資金計劃等進行(háng)有效管控,可按年、月、日進行逐級分解,實現全麵的各(gè)業務單位的計劃體係化管理。3、實現合同的線上管理,建立定價管理(lǐ)機製。平台可實現對包括采購合同、銷售合同、運輸合同等業務相關(guān)合同的電子化生成、審批、存檔、業務關(guān)聯,強化(huà)合同執行與監控;通過銷(xiāo)售訂單,實現相關業務的(de)定價審批(pī),能夠根據合同情況下達(dá)客戶訂單,為後續業務(wù)結算奠定基礎。4、全(quán)麵提(tí)升汽運業務(wù)執行效率與信息化程度。通(tōng)過平台統一的在(zài)線服務係統實現(xiàn)各業務相關信息互通、在線排隊(duì)、防疫申報(bào)、在線派車;實(shí)現車輛廠區內無人值(zhí)守稱重辦理業(yè)務(wù);全自動無人(rén)裝車。5、全麵提升鐵(tiě)運業務智能化程度。實現鐵運日請車與批(pī)複、裝車通(tōng)知、鐵路承認車與起票、進出線過程中相關信(xìn)息智能識別、火(huǒ)車出(chū)入庫與檢斤、火車全自動無人智能裝車、集裝箱裝卸、鐵路費用核算(suàn)等全業務流程化(huà)管理。6、平台可通過船期(qī)計劃與銷售計劃的銜接,實現(xiàn)港口船運相關業務規範化管理。7、為輔助平台業務管控功能,可實(shí)現庫存的線上化管理,加強對庫存的監控,包括集裝箱存(cún)儲相關業務的實現。8、通過煤質質量(liàng)指標(biāo)的維護,關聯相應的采購、銷(xiāo)售、運(yùn)輸業務,實現煤質的動態化跟蹤和結算集(jí)成。9、實現配煤方案的智能化管理,並與現場控製係統交互。10、實現財務結算相關管理功能(néng),包括物資采銷、費用處理、預付款(kuǎn)、庫存等財務結算與憑證的推送。11、實現移動端關鍵業務數據展示、消息推送(sòng)與輕量化業務審批。公路發運車輛物流管理係(xì)統/無人值守稱重係統/AI汽車自動裝車管理係(xì)統鐵路發(fā)運鐵路發運管理(lǐ)係統/AI火車自動裝車管理係統/鐵路進出線管理/集裝箱裝卸管理船運管理船期計劃/動態管理/裝船計劃管理/配煤方案/裝卸船管理/港口費用結算